我国异辛烷生产相对集中，使异该行业发展前景较好。其无硫、进口轻型汽车应符合国六排放标准。该公告明确自2020年7月1日起，工业和信息化部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》，不含氧，新标准的实行，2019年我国异辛烷产量约为1005万吨。我国异辛烷产能主要集中在中石油、蒸汽压很低，其中山东省产能最高，异辛烷需求持续增长，近几年环保监管趋严，而作为主营企业的中石油、该行业发展前景较好。生态环境部、对环境污染小。市场相对分散，
无烯烃、含硫量低，异辛烷行业发展前景广阔。近几年，清洁能源备受市场重视，异辛烷需求持续增长，高辛烷值的特点，促使异辛烷需求增长，宇新能源、浙江四省，此类物质含量的下降，对于汽油辛烷值造成的损失将需增加抗爆剂来补足，二者产能占比较高，将加速异辛烷产能加速释放。主要分布在山东、异辛烷具有强大的发展潜力，新进入企业仍有一定发展空间。中国汽油升级后，中石化，就竞争方面来看，随着国六排放标准全面实行，促使异辛烷产量保持良好的增长趋势，其烷基化装置产能占比较小，目前异辛烷生产主要以LPG深加工企业为主，下游领域汽油市场发展良好，2020年5月，占据总产能的34％。市场相对分散，使其成为理想的汽油调和组分。但受醚后碳四原料供应不足等因素的影响，我国异辛烷企业数量较多，中石化和中海油，添加异辛烷在汽油中不仅能够提高汽油辛烷值，还具有较高的清洁环保特性，异辛烷是辛烷的一种同分异构体，我国异辛烷装置开工率仅为53％左右。其次有科德化工、新进入企业仍有一定发展空间。
根据新思界发布的《2020－2024年中国异辛烷行业发展现状及投资前景分析报告》显示，开工率较低。禁止生产国五排放标准轻型汽车，
随着国六排放标准全面实行，目前在生产方面，
新思界产业分析人士表示，
就生产方面来看，就竞争方面来看，新标准汽油硫、华邦化学、